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豪华与运动的结合体 试驾全新奥迪A7

2019-06-13 来源:本站

豪华与运动的结合体  试驾全新奥迪A7

  中国网汽车6月5日讯(记者张猛)如果说上一代A7是穿着西装的运动健将,那么这一代A7显然已将身上的西装撕扯掉,并换上名为“S-line”的运动套装,将身上的肌肉显露无遗。 当然它不只是徒有外表,经过换代后的它“内心”也得到了一些升华,让我们来一探究竟。   先从A7的外观开始,论气场,它丝毫不亚于奥迪的旗舰轿车A8,也有人将其称为奥迪家族中最漂亮的车,是颜值担当,对此个人持保留意见。

  全新奥迪A7一改上一代较为圆润的造型,车身线条增添了更多硬朗的元素,引擎盖上的筋线更明显,六边形中网面积变得更大、更扁,拉宽了整车的视觉效果,并降低了视觉重心,再搭配两侧雾灯区域的尺寸有所变大,整个前脸更具备力量感,呈现出一种咄咄逼人的态势。

  被称为“灯厂”的奥迪从来不会令我们失望,车灯总成会为你献上一场“灯光视觉盛宴”。

棱角更加分明的头灯组要比上一代更“凶”;此外,全系标配矩阵式全LED大灯,解锁时前后的转向灯带都会出现流动的效果。 当然,你还可以选装激光大灯,照射范围更广,也更具豪华感,但需花费15000元。

  车身尺寸方面,A7的长宽高分别为长宽高分别为4969/1908/1422mm,轴距为2926mm。 车身侧面线条依旧优美,流线至极的溜背车身,从C柱位置近似于呈直线下降的独特车顶造型搭配上极为短小的车尾营造出强烈的运动感,而这也正是奥迪A7外观的精髓所在,也是不少人选择它的理由。   当车速达到一定速度时,尾翼会自动打开或关闭,当然可在中控区域内进行手动开启或关闭,这样可以在堵车时也吸引到路人的目光。 值得一提的是,升起只需要按一下虚拟按键,而降低要一直按着虚拟按键。   除此之外,无框车门也是A7的一大亮点,也是作为轿跑车型不可或缺的。 在不打开车窗的前提下,打开车门后车窗会微微向下降一截方便开启,再次关上车门后,车窗会自动上升保证车舱密封性,这样的操作充满仪式感,也可以给尽驾驶员内心的满足感。   全新A7全系标配倍耐力PZERO系列偏性能的轮胎,轮胎规格为255/40R20。

在的车身高度下,20寸的轮圈则显得非常运动,相对来说比较遗憾的是海外版的S-line车型采用的21寸轮圈在国内不提供。   尾灯采用的为贯穿式设计,并且内部由26颗竖向和1颗横向的OLED灯带组成,辨识度很强,也足够豪华、科技,但个人感觉设计样式的美感稍稍欠缺一些,相对来说我个人更喜欢老款的设计样式。

另外,令人吐槽最多的是尾排采用了隐藏式布局,“运动范儿”展现的还不够彻底,略显低调了一些。   进入车内,全新A7脱胎换骨,整体内饰布局与A8、A6高度相似,这也是奥迪家族最新的内饰设计语言,展示出属于这个级别车型应有的豪华感与科技感。

首先内饰配色为黑色,再搭配上钢琴烤漆的中控饰板、铝饰板以及镀铬饰条的装饰,整个中控区域给人以冷冰冰的科技感,也带有一丝未来感。

  真皮包裹的平底方向盘手感很好,握着方向盘就会激起你很强的驾驶欲望,迫不及待想要去尝试它的操控极限。

方向盘上也采用钢琴烤漆面板+周围镀铬的装饰,依然表现的很精致。